尻尾と頭はもう要らない
世界同時株安ということで、私が注目している銘柄の株価も下がりました。
大バーゲンセールの到来です！！！
ここまで下がるかな？というぎりぎりのラインで指値していたため一気に約定せず、昨日今日とバラバラと約定。
その都度、手数料がかかるのでぎりぎりのラインで指値するよりちょっと高めにしておいたほうが一気に買えて手数料も余計にかからずよかったみたい。
いやぁ・・・勉強になりますねぇ。
尻尾と頭はくれてやれってよく言いますがそのとうり。
経済・政治・国際
2007年8月15日 (水)
2006年11月 5日 (日)
新型 スカイライン
今月２０日に新型スカイラインが発売されるのに先駆けて、日産プリンスからパンフレットが送ってこられた。
車を買い替える予定がなくても、好きな車のモデルチェンジというのは、とてもワクワクするものである。今度は、どんなところがどんな風にかっこよくデザインされているのか？以前のモデルから新しいものにいたるまでの時間に技術がどれだけ進化したのか？それをパンフレットから探るのはとても楽しい。
新しいスカイラインの目玉新世代Ｖ６気筒エンジンが載ってることである。アメリカ、ワーズ社の１０ベストエンジンに世界で唯一１２年連続で選出されたＶＱエンジンの「軽く滑らかに吹け上がる」というコンセプトを引き継いで作られたエンジンである。
今乗っている車はＶＱエンジンだが、この車にはじめて乗ったとき魔法のじゅうたんのような今まで運転したどの車からも感じたことのない感触だったため感動した。軽くふわっとスピードが出るのだが、静かで力強いそんな走りだ。このエンジンが進化したというのだからそれはものすごいものかもしれないので、試乗してみたい気はする。
しかし、デザインは・・・・
スカイラインクーペとフーガのアイノコのような、いまいち新鮮さにかけるデザインでがっかり。内装にしても、フーガと似たような感じだし・・・・
同じようなプラットホームに、同じような内装、そのほうが車を作るにあたって安く済むのかもしれませんが、子供のころからスカイラインにあこがれていたものとしてはスカイラインが他の車と同じような車になって行くことがとても寂しく思えるのです。
興味のある方はどうぞ↓
新型エンジンについてのＨＰhttp://www.nissan.co.jp/SKYLINE/NEW/ENGINE/index.html
新型スカイラインの姿を見れるＨＰhttp://www.nissan.co.jp/SKYLINE/NEW/
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